{"id":72437,"date":"2025-12-29T15:14:03","date_gmt":"2025-12-29T13:14:03","guid":{"rendered":"https:\/\/casinobeats.com\/de\/?p=72437"},"modified":"2025-12-29T15:14:04","modified_gmt":"2025-12-29T13:14:04","slug":"seit-khans-ankuendigung-flossen-fast-5-millionen-pfund-in-gluecksspielwerbung-bei-transport-for-london","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/casinobeats.com\/de\/2025\/12\/29\/seit-khans-ankuendigung-flossen-fast-5-millionen-pfund-in-gluecksspielwerbung-bei-transport-for-london\/","title":{"rendered":"Seit Khans Ank\u00fcndigung flossen fast 5 Millionen Pfund in Gl\u00fccksspielwerbung bei Transport for London"},"content":{"rendered":"\n

Seit Londons B\u00fcrgermeister Sadiq Khan im Jahr 2021 ank\u00fcndigte, Gl\u00fccksspielwerbung im \u00f6ffentlichen Nahverkehr verbieten<\/a> zu wollen, haben Gl\u00fccksspielunternehmen weiterhin umfangreich in Werbung im Netz von Transport for London investiert. Nach Recherchen britischer Medien flossen seit dieser Ank\u00fcndigung rund 4,6 Millionen Pfund in Werbekampagnen auf Bahnsteigen, in Z\u00fcgen, an Rolltreppen und auf Fahrzeugfl\u00e4chen. Das angek\u00fcndigte Verbot wurde bis heute nicht umgesetzt.<\/p>\n\n\n\n

Bereits w\u00e4hrend des Wahlkampfs hatte Khan erkl\u00e4rt, die bestehenden Regeln zur Werbeplatzierung versch\u00e4rfen zu wollen. Vorbild sollte das bereits geltende Verbot von Junkfood-Werbung sein, das aus gesundheitspolitischen Gr\u00fcnden eingef\u00fchrt wurde. Gl\u00fccksspielwerbung sollte aus \u00e4hnlichen Gr\u00fcnden aus dem \u00f6ffentlichen Raum verschwinden, insbesondere zum Schutz gef\u00e4hrdeter Bev\u00f6lkerungsgruppen.<\/p>\n\n\n\n

Ank\u00fcndigung ohne konkrete Folgen<\/h2>\n\n\n\n

Trotz dieser klaren Aussagen blieb es bei der politischen Absichtserkl\u00e4rung. Ein formales Verbot von Gl\u00fccksspielwerbung im Nahverkehr existiert weiterhin nicht. Anbieter von Online Casinos und Sportwetten k\u00f6nnen ihre Kampagnen nach wie vor auf den Werbefl\u00e4chen von Transport for London platzieren, sofern sie die allgemeinen Richtlinien erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n

Seit der Ank\u00fcndigung im Jahr 2021 wurden mehr als 500 einzelne Werbekampagnen gez\u00e4hlt. Die Anzeigen waren im gesamten Verkehrsnetz sichtbar, darunter in der U-Bahn, auf Buslinien, im Overground-System sowie an gro\u00dfen Umsteigebahnh\u00f6fen. F\u00fcr Fahrg\u00e4ste geh\u00f6rt Gl\u00fccksspielwerbung damit weiterhin zum allt\u00e4glichen Bild.<\/p>\n\n\n\n

Deutlicher Anstieg der Ausgaben<\/h2>\n\n\n\n

Besonders auff\u00e4llig ist die Entwicklung in j\u00fcngster Zeit. Im Jahr 2025 erreichte die Zahl der Kampagnen einen neuen H\u00f6chststand. Allein in diesem Jahr wurden 223 Werbeaktionen registriert, mehr als doppelt so viele wie im Vorjahr Die Ausgaben der Branche f\u00fcr Werbung im TfL-Netz stiegen entsprechend deutlich an.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcber alle bisherigen Amtszeiten des B\u00fcrgermeisters hinweg haben Gl\u00fccksspielunternehmen insgesamt mehr als 7,5 Millionen Pfund f\u00fcr Werbung im Londoner Nahverkehr ausgegeben. Der Gro\u00dfteil dieser Summe entf\u00e4llt auf die Jahre nach der Verbotsank\u00fcndigung, was den Widerspruch zwischen politischem Versprechen und tats\u00e4chlicher Entwicklung unterstreicht.<\/p>\n\n\n\n

Rechtliche Bedenken bremsen Umsetzung<\/h2>\n\n\n\n

Aus dem Umfeld des B\u00fcrgermeisters hei\u00dft es, dass ein eigenst\u00e4ndiges Verbot rechtlich angreifbar sein k\u00f6nnte. Anders als bei Junkfood gibt es bislang keine einheitliche nationale Definition, die Gl\u00fccksspielwerbung eindeutig als gesundheitsgef\u00e4hrdend einstuft. Zudem fehle eine staatlich anerkannte Datengrundlage, die einen direkten Zusammenhang zwischen Werbung und Spielsucht vor Gericht eindeutig belegen k\u00f6nne.<\/p>\n\n\n\n

Auf nationaler Ebene werden zwar regelm\u00e4\u00dfig Daten zur Gl\u00fccksspielregulierung erhoben, spezielle Untersuchungen zu den Auswirkungen von Werbung im \u00f6ffentlichen Raum stehen jedoch aus. Diese Zur\u00fcckhaltung gilt als einer der zentralen Gr\u00fcnde daf\u00fcr, dass London bislang keine eigenst\u00e4ndige Regelung eingef\u00fchrt hat.<\/p>\n\n\n\n

Kritik aus Bezirken und Initiativen<\/h2>\n\n\n\n

Die Verz\u00f6gerung st\u00f6\u00dft zunehmend auf Kritik<\/a>. Mehrere Londoner Stadtbezirke und Organisationen, die sich gegen Gl\u00fccksspielwerbung einsetzen, werfen dem B\u00fcrgermeister vor, ein zentrales Wahlversprechen nicht einzul\u00f6sen. Sie verweisen darauf, dass andere Kommunen ebenfalls Einschr\u00e4nkungen beschlossen h\u00e4tten, ohne rechtliche Konsequenzen bef\u00fcrchten zu m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Hinzu kommt die Gr\u00f6\u00dfenordnung der Werbeausgaben. Branchen\u00fcbergreifende Sch\u00e4tzungen gehen davon aus, dass Gl\u00fccksspielunternehmen im Vereinigten K\u00f6nigreich j\u00e4hrlich Milliardenbetr\u00e4ge f\u00fcr Werbung ausgeben. Zwar verweist die Industrie auf freiwillige Selbstbeschr\u00e4nkungen, doch Kritiker halten diese angesichts der Sichtbarkeit im Alltag f\u00fcr unzureichend.<\/p>\n\n\n\n

Offene Entscheidung mit politischer Tragweite<\/h2>\n\n\n\n

F\u00fcr Transport for London bleibt Gl\u00fccksspielwerbung eine wichtige Einnahmequelle. Gleichzeitig w\u00e4chst der politische Druck, das angek\u00fcndigte Verbot umzusetzen. Solange keine klare Entscheidung f\u00e4llt, d\u00fcrfte sich am Erscheinungsbild des Londoner Nahverkehrs wenig \u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n

Die Diskussion um Verantwortung, Regulierung und \u00f6ffentliche Pr\u00e4senz von Gl\u00fccksspielangeboten ist damit weiterhin offen. Mit jeder neuen Kampagne r\u00fcckt sie erneut in den Fokus, w\u00e4hrend eine verbindliche Regelung weiter auf sich warten l\u00e4sst.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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